交期管理&進(jìn)度實(shí)時(shí)監(jiān)控

        樹(shù)字工廠用戶(hù)在線掌控生產(chǎn)進(jìn)度監(jiān)控，通過(guò)生產(chǎn)車(chē)間看板，準(zhǔn)確回復(fù)客戶(hù)交期，實(shí)時(shí)查看各工單所處狀態(tài)，實(shí)時(shí)生產(chǎn)進(jìn)度與交期。

        還可以看到實(shí)際進(jìn)度與預(yù)計(jì)進(jìn)度的偏差，以便及時(shí)采取有效措施糾偏。提高準(zhǔn)交率，縮短交期40%，解決電話或現(xiàn)場(chǎng)查看才能了解交期的難題。

通過(guò)〝進(jìn)度偏差〞管控交期:

進(jìn)度慢，及時(shí)管，保交期

設(shè)備實(shí)時(shí)進(jìn)度，為管理人員追交期提供一手資料。進(jìn)度偏差=理論進(jìn)度一實(shí)際進(jìn)度，讓效率低下的工位，明確暴露出來(lái)，及時(shí)介入，提高效率，保證交期。

通過(guò)〝當(dāng)班進(jìn)度〞管理交期:

某車(chē)間，所有工作單元的當(dāng)班進(jìn)度

行業(yè)首創(chuàng)。抓住生產(chǎn)進(jìn)度的時(shí)間本質(zhì)，把每個(gè)生產(chǎn)單元當(dāng)班的工作量都折合成“產(chǎn)出工時(shí)”，統(tǒng)一到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)上，該車(chē)間所有工作單元的進(jìn)度放在一起做進(jìn)度比較，故稱(chēng)“賽馬機(jī)制”。管理層只需關(guān)注并幫助進(jìn)度最慢的工作單元，以提高整車(chē)間的生產(chǎn)效率，并保證交期。

通過(guò)〝APS〞管交期:

排產(chǎn)可視化，產(chǎn)量計(jì)算器

準(zhǔn)確回復(fù)交期

準(zhǔn)確評(píng)估產(chǎn)能

判定是否委外

調(diào)節(jié)設(shè)備產(chǎn)能平衡